新能源电动车正逐步遭到全世界汽车市场的撑持，以是市场上才会呈现电动车公用轮胎，最年夜限度地晋升电动车的恬静性、传动效率以及机能。可是因为电动车与传统车型之间存于差同性，这就为轮胎打造商们带来了史无前例的应战。 一、电动车更重，给轮胎带来更多压力 起首，同平台下的电动车比传统燃油车型更重，是以它们会对于轮胎施加更多的压力。轮胎打造商们必需经由过程增强轮胎侧壁来应答分外的重量。轮胎也能够于颠末从头设计以后更高效地指导周围的气流。 因为电动车较重的车身重量以及重型电池为轮胎施加了较高载荷，轮胎打造商们还必需调解轮胎的外形，使轮胎与路面的接触体式格局尽可能与设计时预想的靠近。 二、需于抓地力、阻力、静音之间取患上均衡 胎面显然也很是主要的，对于在电动车而言，胎面需要于抓地力以及滚动阻力之间取患上一个精良的均衡，同时����APP运转时也要比平凡轮胎更平静。平静这一特色十分主要，由于嘈杂的轮胎声会粉碎电动车自己带来的安好体验。 为了实现这一点，轮胎打造商不只要思量到胎面设计，还要阐发各个模块的尺寸、凹槽细节，找到最完善的折中方案。电动车轮胎此刻可能不是汽车行业内的热点话题，由于电动车的销量于整个汽车市场占比中，仍旧显患上眇乎小哉。可是跟着市场上电动车数量的增长，轮胎打造商们会投入愈来愈多的资源制造电动车公用轮胎。 三、轮胎打造商所做出的起劲 年夜陆（马牌）集团推出电动汽车公用轮胎e.Motion Pro轮胎。据悉，该轮胎具备低滚动阻力、低噪威力、高制动效率等特征，可蒙受强盛的扭矩打击。 韩泰轮胎宣布了旗下第二代电动汽车轮胎Kinergy AS EV。韩泰Kinergy AS EV轮胎接纳了进步前辈的降噪技能,旨于为电动汽车用户提供静音恬静的驾乘体验。 固特异本年早些时辰展示了一款电动车轮胎的原型，这类轮胎是接纳了电动技能的御乘II代轮胎。 固特异还拥有另外一种关在轮胎构想，那就是轮胎于行驶历程中可认为电动车充电，这个观点叫做BH-03。 尽人皆知，电池容量不敷年夜，续驶里程短，轮胎以及电池治理等汽车配套技能跟不上，是拦阻电动车机能前进的两年夜拦路虎。此刻，消费者对于电动车的承认度逐渐提高，愈来愈多的轮胎打造商插手到电动车市场上来，不停开拓立异、踊跃应答应战、解决电动车轮胎问题。 （义务编纂：Caite）/完美