于过往的几年里，不停有轮胎经销商，轮胎厂离场。为啥呢？轮胎买卖不赚钱了，轮胎买卖难做，之前干轮胎赚钱，此刻干轮胎要命！看上去奚弄的一句话，却反应了轮胎市场的近况。 轮胎市场不景气，狼多肉少的场合排场不停恶化，2019年全世界汽车市场低迷进而牵联轮胎行业进入下行轨道，轮胎企业纷纷关厂，增产规避危害。与此同时原质料市场也随着呼风唤雨，轮胎价格坐上过山车，轮胎人的心脏也随着做起了山车。 虽然轮胎的需求量还于不停增长，可是近几年轮胎工场的设置装备摆设速率也是不成同日而语，一些俗称“小杂牌”的品牌也陆续涌入，轮胎企业不能不以降价为切入点，以占取市场上未几的微小份额，企业之间的价格战使轮胎市场越发杂乱，经销商之间的窜货，一些不三包轮胎于市道几次呈现，都是价格竞争惹患上祸，轮胎买卖能不难做吗？ 对于在中国轮胎老板而言是内忧����APP外祸一路来，欧洲美国双反几次，把中国轮胎赶的满世界跑，非洲年夜陆，中东，处处布满了中国轮胎欢畅的身影。 轮胎买卖都这么难做了？等等，没完呢！另有轮胎电商呢！互联网+迅速成长，电子商务的成长同样成一定趋向，新奇的O2O模式，B2C模式轮胎电商应运而生，他们与经销商比价格、比办事，用各类勾当促销体式格局吸引消费者网上购胎，叫板轮胎实体店，轮胎买卖能不难做吗？ 2020年，中国轮胎老板最喜欢说的一句话应该是：我太难了！ （原创，义务编纂：Jeff）/完美