2020年1月5日上午，传来噩耗，中国知名平易近营轮胎企业山东永盛橡胶集团有限公司首创人刘占一不幸归天。 据知恋人说，当天清晨7点多，身兼村长的刘占一还到场了党员勾当集会。就于集会竣事开车回家后不久，上午9点摆布����APP，突发住手呼吸。 中国平易近营轮胎一代风云人物的传奇平生，就此落幕。 英雄莫问身世 刘占平生在解放前，青少年期间过着贫穷的糊口，吃过许多苦，或许恰是这些魔难的磨砺，熬炼了他坚持不懈的质量，为其往后掌舵永盛集团，叱咤轮胎界，打下了坚实的根蒂根基。 八十年月，鼎新开放的早期，年夜大都中国农夫还于地盘上辛劳耕耘的时辰，刘占一已经经看到了创业的曙光，于年夜王镇周庄村创办胶管厂。因为其辛劳劳作，又长于谋划，胶管厂成长很快，为其进入橡胶行业牛刀小试。90年月，交通运输业最先成长，于胶管求过于供的时辰，刘占一自动抛却胶管，出产斜交胎。 从胶管进入轮胎，一次斗胆的测验考试以及乐成的超过，是从一个小行业到年夜行业的阔步迈进，山东屯子造轮胎，这不只是谋划的乐成，更是思惟的冲破。 于斜交胎市场最佳的时辰，使人不测的是，刘占一忽然将斜交装备脱手，上马少数年夜厂才气出产的、其时市场普及率较低的全钢胎。 攻破通例，声东击西 初期的永盛全钢，就是曾经经台甫鼎鼎的三泰，三泰初期开创性的谋划思绪使人影象犹新，好比攻破通例的不分区域发货，三十赠一，降价保值，低价促销……其时许多模式为人不解。此刻看来，缘故原由有二： 第一，其时的市场情况，客户遍及不承认山东轮胎，没有品牌意识，不分厂家，只看价格，做好了也买不上代价，叫好不叫坐，低价轮胎更易倏地打开市场。 第二，全钢胎投资伟大，同时初期利润回报很高，商机稍瞬即逝，于有限时间，用冲破通例的体式格局抢占市场，以得到最年夜的收益。 实践证实，这些计谋都长短常乐成的，今朝山东几个上范围的年夜厂，动辄贷款十几亿，以至几十亿，往往贷款到期，被迫甩卖库存。只要永盛没有资金压力，轻装上阵，这与其初期的谋划计谋是分不开的。 最优性价比的价值不雅 履历了初期的倏地扩张，永盛到达全钢日产万条，半钢日产三万条的超等范围，不单于山东省内，于海内也是数一数二的年夜厂。自08年最先，永盛于不增长成本的环境下，品质日趋晋升，质量愈来愈不变。 不做最贵的，只做最具性价比的轮胎，这个理念成为永盛的焦点价值不雅，被贯彻到每个出产细节。或许有人对于永盛只做低价轮胎不解，这个可以做一个比方：五星级旅店很好，他是高成本制造的，只合适少数人消费，而兰州拉面物美价廉，遍布中国城乡，满意了浩繁的平凡消费者。低价标载型轮胎更能顺应年夜大都的车型，有益在消化失永盛的年夜量产能。永盛的库存周转率始终是最快的，永盛的库存产能比始终是所有工场中最低的。 与狼共舞 普利司通于北美建有分厂，出产经济型半钢轮胎。跟着永盛轮胎于国际市场脱销，北美分厂遭到了严峻的打击。 普利司通对于永盛轮胎做了一次周全试验，终极发明，出产一样品质的经济型轮胎，其北美工场的成本要远高在永盛。打不赢就互助，日本人只会尊敬强者！2010年，普利司通入驻三泰贴牌，这对于旧日冤家（普利司通曾经告状三泰侵权），终究息争于构和桌上。另有上海回力，也于永盛贴牌出产半钢轮胎。 (义务编纂：Jeff)/完美