202����APP0年悄然到来，让咱们连根2019年说声再会的时机都没给，但这都不是重点，重点是各人有无觉得到已往的2019年里，咱们的轮胎买卖愈来愈费劲了，以至是补胎、营救也愈来愈少了。编纂细心阐发了一下买卖难做的缘故原由——一是国六法例的实行一年多来，国六替代老旧车型的数目也愈来愈重大，作为我国卡车技能进级换代的要害节点，国六车型可以说总体技能都晋升了一个台阶，用户改换新车后可能一两年内都不需要改换轮胎；二是因为治超治限政策日益严酷，此刻车辆基本都拉轻载为主（不敢超载了），这让轮胎的损耗年夜年夜降落，致使改换以及修补轮胎的频次也有所降低。 2020年，车辆轮番换代以及治超治限政策依旧会继承发力。轮胎改换以及修补频次的降落，将会让咱们一部门店肆难认为继。而轮胎办事市场的竞争将睁开冤家路窄的白刃战，这类环境下咱们的轮胎店怎样才气于2020年凸起重围，夹缝求生？除了了提高自身的“技术”外另有哪些能打又有用的战术？下面咱们就来阐发研究一下...... 从用户需求出发，谋划“用户”而非“产物” 将来的竞争，肯定是用户的竞争。产物可以说是店肆的短时间资源，而不是焦点上风。咱们就以治超政策举例：未治超前门店谋划的轮胎品牌只有耐磨以及抗载机能精彩就能够满意用户，门店会火的不亦乐乎。 而此刻车子都不超载了，用户需求也就发生了底子的变迁，轮胎店的品牌上风就会依然如故。店肆就需要按照用户的需要去从头引进对于应的产物（或者品牌）。以是于轮胎买卖谋划中，用户才是最底子的。只有捉住了用户需求，其他的资源均可以缭绕着用户需求来举行从头配置以及协调。 而怎样谋划好用户，就需要去揣摩研究用户的习气、喜好、举动等事变，经由过程一样平常的交流与互动实时抓取到用户的需求。谁能于用户最需要的时辰将产物卖给用户，谁就能实现发卖与利润。而为此所做的一切如一样平常互动、记载、阐发、倾销等，都是于谋划用户。 “单枪匹马”的时代应已往，“互助双赢”才是将来 谋划用户就要满意用户的需求，要做到满意用户需求就不克不及只提供单一的轮胎办事，也不克不及只提供“当地化”办事。对于在用户来讲，需要的是随时随地的一站式办事，这是将来成长的趋向地点。如许的话咱们轮胎店就要十八般技艺样样精晓！但各人留意——不是咱们本身要具备如许的功效，而是要有能为用户提供这类办事的威力！以是，轮胎店需要与区域内的其他卡车后市场办事群体举行互助，配合来为用户提供多样化的办事。以至需要依托互联网平台，与其他区域内的相干办事群体互助，来为用户提供异地的各类办事。 轮胎店于专一在本行的同时，经由过程办事同享满意了用户。经由过程用户同享，扩展了用户群体。从一个店办事几个用户，到一群人办事一帮用户，于利便用户的同时各取所需，实现双赢。 2020新年已经来，各轮胎店各人都预备好了吗？ （义务编纂：Sam Liang）/完美