轮胎是整车独一与地面接触的部件，汽车的加快时间、刹车间隔、弯道机能和乐音等都以及轮胎间接相干，可以说很年夜水平上，轮胎已经被公以为“全车最要害的部件”。可是关在轮胎的技能及机能、出口技能性商业壁垒、世界列国轮胎法例及准入尺度、智能轮胎成长近况等话题，另有很年夜的可探究空间以及须要。跟着轮胎界各方权势巨子人士的屡次呼吁，“2019轮胎行业品质论坛”青州论剑，势于必行。 作为“2019轮胎行业品质论坛”青州论剑的东道主，莱茵TÜV于中国轮胎检测认证范畴已经深耕二十余年，始终以客户需求为导向，以清楚的公司架构，严谨的内部流程，丰满的事情热忱，稳定的品牌承诺，苦守公道、自力以及诚信的价值不雅，不停扩展于轮胎业的影响力。说起莱茵TÜV，不能不说他的全世界轮胎市场准入调研办事，该项办事以其于全世界60多个分支机构的多年贮备以及彼此互助以根蒂根基，从产物界说、研发、认证到产物市场投入，为中国客户量身制造，旨于帮忙中国企业顺遂进军全世界。 论坛在2019年11月15日于山东青州落幕，来自轮胎行业的近百家企业代表及相干专业人士到场了论坛。TÜV莱茵年夜中华区交通办事副总裁黄余欣妻为论坛致终场辞。 论坛的重要议题有如下七个部门：一、法例与市场驱动下的智能轮胎技能。二、探究滚动阻力的影响要素以及其怎样既切合区域性法例要求，也满意主机厂配套要求。三、轮胎湿地附着机能测试要求及拖车法测试先容四、铝合金车轮出口量较年夜国度对于其技能或者认证方面的要求。五、特种轮胎多角度����APP解读，以农业轮胎UN-R106认证要求为例，加深预会者对于认证规模、测试要领以及认证资料的要求。六、轮胎及其部件中常见的无害物资。七、泰国市场准入轨制及中东GCC/SASO准入轨制。 论坛上的压轴环节是TÜV莱茵为“轮胎行业品质卓着人”进行了颁奖典礼。三位行业领甲士物获此殊荣，他们别离是：金宇轮胎集团有限公司总司理常咸旭、赛轮集团株式会社副总司理兼技能研发中央总司理周天明、三角轮胎株式会社研发中央总监闫福江。这次颁奖旨于表扬轮胎行业内以工匠精力，精耕细作，不停起劲实现技能性立异的行业佼佼者。 面临列国经济成长阶段差别，对于保险及法例的理解差别，中国轮胎贸易以为，TÜV莱茵“2019轮胎行业品质论坛”为轮胎界偕行搭建了一个加强交流的好时机，加深了预会者对于全世界各重要出口国轮胎法例的熟悉。中国轮胎贸易同期间待，轮胎界仁人志士继承齐心合力，为鞭策海内轮胎业的财产进级，不停提高中国打造的国际竞争力，雕琢前行。 （（原创；义务编纂：Ariel）/完美