“失事故都一个月了，此刻十分困难把货车修睦，昨天到渭南市某汽车补缀有限义务公司提车，却原告知因与安全公司于用度问题有贰言，安全公司不肯付出维修费，致使此刻维修厂不放行，只能趴窝。这可咋办呀？”4月15日下战书，渭南的郭师长教师向媒体讲述了他的修车履历。 车修睦了却没法开出补缀厂 2020年3月12日晚9点摆布，郭师长教师的春风牌货车与另外一辆半挂牵引车发生交通变乱，末了交警判断半挂牵引车负全责，幸亏半挂牵引车贸易险都买了。以后，郭师长教师将车开到了渭南市城区新区东路上的一家汽修公司，因闯祸方是全险，其时人保公司的人说这个维修厂没有以及人保签和谈，担忧后边出问题。但汽修公司就说让郭师长教师请勿管了，尽管修睦厥后开车。因而郭师长教师信赖了汽修公司。” 2020年4月15日，郭师长教师以及家人到汽修公司提车，成果原告知人保公司与该汽修公司因税费问题孕育发生贰言，安全公司不肯付出维修费，因没拿到维修费，汽修公司不让郭师长教师将车开走。汽修公司提出让半挂牵引车司机过来付出维修费，付出后便可开走。但半挂牵引车司机却说本身没钱，维修费让人保公司付出。 此刻却没人来付出维修费，这个货车停这一天就丧失不少钱，如许下去不行呀。郭师长教师快愁逝世了。 汽修厂加税要上浮20%，安全公司差别意 该汽修公司刘司理注释，“郭师长教师的货车15日才修睦，维修费3万多元，因货车使用的配件全是原厂配件，厂家要求开具增值税发票，发票税点是13%，加之运费，于维修费的根蒂根基上要上浮20%才可以，但人保公司却只情愿上浮5%，中间差了15%，也就是近5000元，这个用度维修厂必定不克不及负担。此刻只要让闯祸方来付出维修费，但好像何处没钱不来。咱们也不知咋办！” 人保公司：厂方维修费加价近40%，未协商一致 对于此，人保汽车安全一专门卖力郭师长教师货车维修的事情职员暗示，该汽修公司加价近40%，一个配件1万多点，对于方报价近1.5万，正常维修厂加价10%—20%，两边未协商一致。16日会再次与该汽修公司协商。 闯祸全责方：没钱垫付维修费 半挂牵引车司机何处注释：“咱们的半挂车是全险，郭师长教师的维修费人保公司应该付出，咱们没有那末多钱垫付郭师长教师的维修费。咱们本身的车花了近5万才修睦，也是人保公司付出的。 业内子士：需要两边协商解决 2020年4月16日安全行业一业内子士暗示，按汽修公司说法，它开具的增值税发票其实不会有近5000元的丧失，举例，假如1万元是配件费，但厂家于发1万元的配件时已经交了13%的税费。若维修厂其它破费若照旧1万元，加之配件费1万元，共破费2万元，维修厂给安全公司开具的发票加13%的税，也就是2.26万元。但维修厂可以拿着原厂配件的发票去抵扣（销项税减去进项税）。其次，配件运费正常都包罗于厂家配件费里，无需从头付出。 此外，正常与安全公司签约的维修厂，维修厂的利润率正常比力不变，若碰到近似的问题，维修厂正常会捐躯部门利润来包管����APP客户体验。若没与安全公司签和谈，维修厂为维护本身好处，就不肯协商，这类协商不可的时辰，可以走司法步伐解决。（内容来自：华商报，配图与内容无关） 汽修厂加价近40％，被网上许多人批是行业潜法则！对于此你怎么看？ 投票：汽修厂加价近40％合理吗？ A：合理 B：分歧理 C：潜法则，你懂的 （义务编纂：Jeff）/完美